С каждым годом на рынок автомобильных запчастей поступают новые детали, многие из которых способствуют улучшению управляемости и устойчивости автомобиля во время движения. К этим запчастям относятся нерегулируемые алюминиевые распорки или растяжки передних и задних стаканов (стоек), передних и задних рычагов, а также лонжеронов.

Распорки выполняют важную задачу: укрепляют целостность автомобиля, детали которого расходятся со временем из-за «усталости» стали. Автомашины серии BMW 3 F30-80, выпущенные в период с 2012 по 2019 г., также нуждаются в тюнинге. Рассмотрим особенности распорок, правила их монтажа, оценим преимущества нерегулируемой распорки.

Особенности нерегулируемых распорок

В продаже представлены регулируемые и нерегулируемые растяжки. Первый вариант считается универсальным, но установить регулируемую растяжку без обладания техническими навыками сложно. Регулируемую запчасть нужно подгонять под размеры стоек. Нерегулируемая распорка выпускается для конкретной модели автомобиля, в том числе для BMW 3 F30-80.

Установка

Распорка представляет собой литую металлическую трубу, на ее концах предусмотрены фланцы. Труба присоединяется к шпилькам стоек гайками, монтаж не занимает много времени. С этой задачей справится любой автовладелец, нужно всего лишь скрепить несколько резьбовых соединений. Главное ровно установить автомобиль, чтобы распорка объединила стойки без перекосов.

Таким же образом распорки устанавливаются на рычагах и лонжеронах. Для последних распорка может стать средством предотвращения изгиба лонжеронов, изгиб нередко приводит к тому, что уже невозможно сделать балансировку колес.

Оценим плюсы запчасти

Технический тюнинг автомобиля BMW считается эффективным, хотя некоторые водители считают, что металлическая распорка может нанести вред двигателю и самой машине при аварии. Другие полагают, что распорка мешает доступу к расширительному бачку и другим деталям под капотом. Однако и плюсы установки для транспортного средства очевидны:

• повышение управляемости автомобилем, снижение вибрации кузова;
• улучшение устойчивости машины на дороге, повышение уровня комфорта вождения;
• профилактика «усталости» металла, предотвращение образования трещин на кузове;
• безопасное вхождение в поворот.

В основном распорки ставят приверженцы агрессивной езды, детали машин в этом случае работают на грани возможностей, их нужно укрепить. Распорка: простая и недорогая запчасть, которая принесет пользу автомашине, улучшит ее ходовые качества и повысит уровень безопасности движения.